Маршрут

Главная страница

Способ сушки горячим воздухом + пиролизная карбонизация

Sep 04,2023

View:

Справочная информация:

　　Поскольку большинство процессов сушки на внутреннем рынке должны быть согласованы с котлом, что приводит к длительному процессу, высокой стоимости, поэтому спроектирован процесс сушки с горячим воздухом + пиролитическая карбонизация, не требует котла.

　　Комбинированный технологический процесс короткий, так что термодесорбция, создаваемая пиролизной печью, ресурсизируется, потребление энергии значительно снижается.

Описание технологического маршрута:

Условия системной поддержки: высокотемпературные дымовые газы, выделяемые цементными заводами, угольными тепловыми электростанциями, электростанциями по сжиганию отходов и т. д., могут использоваться в качестве бесплатных источников горячего воздуха для вторичного использования с очень низкими эксплуатационными расходами.
Если у владельца нет высокотемпературных дымовых газов в качестве ресурса горячего воздуха, на переднем конце большой трехканальной барабанной сушилки необходимо оборудовать печь с горячим воздухом. Печь с горячим воздухом использует природный газ для выработки горячего воздуха.
Влажные материалы сначала попадают в секцию сушки горячим воздухом, то есть в большую трехканальную барабанную сушилку для сушки. Сухие материалы после сушки горячим воздухом затем транспортируются в печь пиролиза в секции карбонизации пиролиза для пиролиза.
Твердый материал трескается в анаэробной среде для получения газовой фазы (пиролизный газ) и твердой фазы (биоугля). Пиролизный газ является горючим газом. Часть его возвращается в камеру сгорания пиролизной печи для замены топлива на природном газе в секции карбонизации пиролиза, а другая часть возвращается в горячую доменную печь для замены топлива на природном газе в секции сушки горячим воздухом.
Если доля органического вещества в материале высока, а теплотворная способность высока, пиролизный газ, производимый пиролизной печью, может полностью заменить природный газ и поддерживать работу всей системы, тем самым значительно снижая расход топлива и эксплуатационные расходы.